Smart Fortwo trzeciej generacji (C453, od 2014 roku) ma 2,69 metra długości i średnicę zawracania 6,95 metra, dlatego sprawdza się w rzymskim ruchu i na ciasnych parkingach. Dzieli platformę z Twingo, a silnik ma z tyłu. Przy zakupie używanego warto przetestować skrzynię biegów w korku oraz sprawdzić akumulator 12 V i akcje serwisowe.
Skrót danych
| Pozycja | Dane |
|---|---|
| Model | Smart Fortwo, trzecia generacja (C453) |
| Premiera | 16 lipca 2014, Berlin |
| Produkcja | Hambach (Francja); 2014-2019 według Wikipedii (rok do sprawdzenia w dowodzie rejestracyjnym) |
| Platforma | wspólna z Renault Twingo; silnik i napęd z tyłu |
| Wymiary | długość 2,69 m; średnica zawracania 6,95 m |
| Silniki na starcie | 1.0 wolnossący 71 KM; 0.9 turbo 90 KM |
| Skrzynia biegów | manualna 5-biegowa lub dwusprzęgłowa 6-biegowa (Twinamic, od 2015 roku z silnikiem 1.0 71 KM) |
| Prędkość maksymalna | 151 km/h (dane producenta) |
| Zużycie paliwa | 1.0 71 KM automat: 24,4 km/l (około 4,1 l/100 km), 94 g/km CO2 — dane producenta (cykl NEDC 2015) |
| U nas | 1.0 71 KM Prime, pierwsza rejestracja w 2020 roku, benzyna, automat, pomarańczowy, Euro 6 |
Dlaczego w Rzymie Smart Fortwo to rozwiązanie, a nie moda?
Dwa metry i 69 centymetrów długości. Średnica zawracania 6,95 metra. To liczby, które tłumaczą, dlaczego w Rzymie Smart nie jest modą, tylko rozwiązaniem: wciśnie się tam, gdzie inne auta muszą kręcić się trzy razy. Jeśli chcesz zobaczyć go na żywo, mamy tego Smarta Fortwo 1.0 Prime.
Rozmiar to jego główna zaleta: Fortwo parkuje tam, gdzie inne auta nawet nie próbują. Do tego:
- Automatyczna skrzynia biegów pomaga przy manewrach parkingowych i w ruchu stop-and-go: w korku wzdłuż Lungotevere to przewaga, którą naprawdę czuć.
- Silnik jest raczej spokojny niż dynamiczny: służy do poruszania się po mieście, a nie do bicia rekordów.
Do liczb: prędkość maksymalna według producenta to 151 km/h. W mieście liczy się jednak coś innego: praktyczność. Gdzie można wjechać, sprawdzisz na stronie o Fascia Verde w Rzymie.
Na jakiej bazie powstał Smart Fortwo (C453)?
Smart, który powstał razem z Twingo. Fortwo trzeciej generacji (oznaczenie C453) zadebiutował 16 lipca 2014 roku w Tempodrom w Berlinie. Został opracowany wspólnie z Renault i dzieli platformę z nowym Twingo, a także część elementów, takich jak fotele czy system multimedialny. Układ pozostaje taki jak zawsze: silnik i napęd z tyłu. Produkuje się go w Hambach we Francji.
Na starcie dostępne były dwa silniki: wolnossący 1.0 o mocy 71 KM i turbodoładowany 0.9 o mocy 90 KM. Skrzynia to manualna pięciobiegowa albo automatyczna dwusprzęgłowa sześciobiegowa (Twinamic), którą od 2015 roku łączono z silnikiem 1.0 71 KM. Od 2018 roku wersje elektryczne nazywają się smart EQ fortwo.
Fortwo trzeciej generacji zadebiutował 16 lipca 2014 roku w Tempodrom w Berlinie.
Cztery rzeczy o Smarcie, których możesz nie wiedzieć
- Nazwa to równanie. Smart to skrót od Swatch + Mercedes + Art.
- Kabina w klatce. Komórka bezpieczeństwa Tridion to stalowa konstrukcja chroniąca kabinę, którą można dostać w kontrastowym kolorze.
- Ten sam rozmiar, inna ewolucja. Długość jest taka sama jak w poprzedniej generacji: 2,69 metra.
- Jedno miasto, mnóstwo Smartów. Według źródła z 2014 roku od 1998 roku w Rzymie sprzedano około 110 000 Smartów. To liczby sprzed lat, ale wiele mówią.
Ile pali Smart Fortwo 1.0 71 KM?
Niskie zużycie paliwa. Dla wersji 1.0 71 KM z automatyczną skrzynią dane producenta (cykl NEDC 2015) to 24,4 km/l (około 4,1 l/100 km) i 94 g/km CO2. Uwaga: cykl pochodzi z 2015 roku, a to auto z 2020 roku, więc wartość jest orientacyjna i warto porównać ją z dowodem rejestracyjnym konkretnego egzemplarza.
Szukasz innego auta miejskiego? Zobacz też inne auto miejskie na Rzym albo używane auta miejskie w Rzymie w naszym katalogu.
Co sprawdzić w używanym Smarcie Fortwo z automatyczną skrzynią?
Zazwyczaj w Fortwo z automatyczną skrzynią:
- Przetestuj skrzynię w korku: ruszanie, manewry, wchodzenie biegów. W modelu 453 z dwoma sprzęgłami punkty wskazywane przez warsztaty dotyczą części elektrohydraulicznej i aktualizacji oprogramowania. Jeśli to możliwe, warto odczytać błędy diagnostyką.
- Akumulator 12 V: wymieniany wśród rozsądnych kontroli.
- Akcje serwisowe: w latach 2014-2016 były wezwania do serwisu (między innymi dotyczące selektora skrzyni dwusprzęgłowej). Po numerze nadwozia można zapytać oficjalną sieć, czy zostały wykonane.
- Dowód rejestracyjny: sprawdź, czy rok, silnik i moc zgadzają się z danymi zapisanymi w karcie pojazdu.
Ten Smart jest u nas
- Rok: pierwsza rejestracja w 2020 roku
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia biegów: automatyczna
- Kolor: pomarańczowy, z pomarańczowym wnętrzem
- Klasa środowiskowa: Euro 6
Chcesz zobaczyć go w Rzymie? Wpadnij do nas: Odpowiednie auto? Poszukamy go za Ciebie
Jak go przygotowaliśmy
Zanim trafi do sprzedaży, ten Smart przechodzi pełną kontrolę w naszym warsztacie, kilka kroków od placu sprzedaży. Sprawdzamy wszystko: mechanikę, silnik i skrzynię biegów, hamulce, zawieszenie, instalację elektryczną i elektronikę, karoserię. Przegląd serwisowy jest wykonany. Dzięki temu, gdy przyjedziesz go obejrzeć, wiesz, czego się spodziewać.
Najczęstsze pytania
Jaką długość ma Smart Fortwo?
2,69 metra, przy średnicy zawracania 6,95 metra.
Na jakiej platformie zbudowano Fortwo C453?
Dzieli platformę z Renault Twingo; silnik i napęd są z tyłu. Produkowany jest w Hambach we Francji.
Jakie silniki ma Smart Fortwo?
Na starcie wolnossący 1.0 o mocy 71 KM i turbodoładowany 0.9 o mocy 90 KM, z pięciobiegową skrzynią manualną lub sześciobiegowym automatem dwusprzęgłowym.
Ile pali Smart Fortwo 1.0 71 KM?
Dane producenta (cykl NEDC 2015) dla wersji 1.0 71 KM z automatem: 24,4 km/l (około 4,1 l/100 km) i 94 g/km CO2. Cykl pochodzi z 2015 roku, a auto z 2020: wartość jest orientacyjna i warto ją porównać z dowodem rejestracyjnym.
Co sprawdzić w używanym Fortwo?
Automatyczną skrzynię w ruchu miejskim (także z odczytem błędów diagnostyką), akumulator 12 V, wykonanie akcji serwisowych po numerze nadwozia oraz spójność dowodu rejestracyjnego.
Jakie kontrole przeszło to auto?
Każde auto przechodzi pełną kontrolę w naszym warsztacie, w pobliżu placu sprzedaży: mechanika, silnik i skrzynia biegów, hamulce, zawieszenie, instalacja elektryczna i elektronika, karoseria. Przegląd serwisowy jest wykonany.
Źródła
- Wikipedia EN: Smart Fortwo
- Alvolante, Automoto.it (zużycie paliwa według producenta)
- Autoblog.it
- ÖAMTC / KFZ-Dietrich (akcje serwisowe, technika)
Więcej historii o autach znajdziesz na naszym blogu.
Zaktualizowano 30.10.2026
